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「ヒュンダイ、2050年カーボンニュートラル目指し水素エネルギーとAI革新に全力投球!」

ヒュンダイが2050年のカーボンニュートラル目標に向け、水素技術とソフトウェア開発に注力。水素燃料電池の普及と「Software-Defined Everything」戦略を推進し、AI統合で車両機能を向上させる計画を発表。

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from Hyundai says hydrogen will play a ‘prominent role’ in going carbon neutral.

ヒュンダイは、2050年までにカーボンニュートラルを達成するために、水素が「重要な役割」を果たすと発表しました。同社は、水素を乗用車、トラック、バス、トラム、特殊機器、船舶、発電機、先進的な空中移動手段に使用する計画です。ヒュンダイは、水素燃料電池システムブランド「HTWO」を通じて、2035年までに年間300万トンの水素を物流、鉄鋼生産、発電に供給する予定です。

水素燃料電池は圧縮水素を燃料とし、唯一の排出物として水蒸気を放出しますが、水素の充填・給油インフラの不足が大きな課題です。特に北米では、カリフォルニア州に50以上の給油所が集中している程度で、東海岸でもいくつかの給油所が稼働し、さらに建設中です。

また、ヒュンダイはソフトウェア開発にも注力し、「Software-Defined Everything」戦略を発表しました。これは、すべての移動デバイス、フリート、エコシステムを先進的なソフトウェアとAIを通じて価値ある資産に変えることを目指しています。車両の機能はソフトウェアによって大きく決定され、オーバーザエアアップデートで改善されることが期待されます。

ヒュンダイは、車内の音声アシスタントに大規模な言語モデルを統合し、車とドライバーのより自然な対話を可能にするとしています。同社はこのコミットメントを強調するために、AIチップメーカーのTenstorrentに1億ドルを投資しました。

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